FCATのES添削をお願いできますか？｜「ES全般」の相談

2022年3月に大学（学士）を卒業

26歳 性別未回答

相談日: 2026年9月2日

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回答タイムライン（2）
FCATのES添削をお願いできますか？

• 

  萩 亮介

  回答日: 2026年9月3日

  キャリエモンにご相談いただきありがとうございます！ パイロットを目指されているのですね！夢に向かって挑戦する姿勢、尊敬いたします！ ESの本文をキャリエモンにご投稿いただけましたら、随時担当のものから添削させていただきます！ 素敵なESに仕上げていけたらと思いますので、ご投稿お待ちしております🙏
• 相談したユーザー

  返信日: 2026年9月3日

  ご連絡いただきありがとうございます。 下記にてご確認お願いします。尚、個人情報に該当する部分については修正を加えてますのでご了承ください🙇‍♂️ エアラインパイロットに求められる能力について、自身が課題だと認識している点を踏まえ、どのように伸長させていきたいか、ご記入下さい。 （400文字以内） エアラインパイロットには、冷静な状況判断力と、それを支える自己管理能力が求められると考える。私の課題は、早く夢を叶えたいという焦りから長期的な視点を失い、進路の判断を誤った経験にある。過去の自衛隊への入隊と早期退職を深く反省し、現在は目標から逆算して行動することを徹底している。FCAT合格から逆算し、不足していた英語力の向上に向けて学習計画を立て、毎日のオンライン英会話を継続した。さらに、現職の英語優先回線試験にも挑戦し、IELTS Speakingで目標としていた6.0を達成した。目先の焦りに流されず、長期的な目標を基準に判断し、行動を積み重ねることで、課題であった判断力と自己管理能力を高めている。今後もこの姿勢を徹底し、冷静かつ確実な判断で安全運航を支えるパイロットを目指す。 人との関わりを通じて得た「気づき」について、その気づきから何を学び、その後の経験の中でどのように活かしたか、具体的なエピソードとあわせてご記入下さい。（400文字以内） 異なる立場の人々と日頃から信頼関係を築くことの重要性に気づいた。ANA〇〇空港勤務時、トラブル発生時に、日頃から交流のあった韓国人整備士と便責任者の間で通訳を担い、不具合の迅速な解消と定時出発に貢献した。この経験から、日常の関係構築が緊急時の円滑な連携につながると学んだ。現職の〇〇航空会社コールセンター業務でもこの学びを活かし、8月の大型スケジュール変更時には、日頃から関係を築いていた他部署へ直接確認することで、情報収集の時間を短縮した。生まれた時間を活用して自チームへの数値共有を増やし、目標意識を高めた結果、顧客対応数の向上につなげた。パイロットとしても、日頃から周囲との信頼関係を築き、率直に意見を交わせる環境をつくることで、チームで迅速にリスクへ対応し、安全運航を実現したい。 家族や友人など、周囲の人からあなたはどのような人物であると言われていますか。それを自身ではどのように認識しているか、あわせてご記入下さい。（400文字以内） 周囲からは「目標に対して愚直で、一度決めたことを最後までやり切る人物」と言われる。学生時代はゴールキーパーを務め、チームの二部昇格という目標に向け、通常の引退時期を越えて最終節まで出場するよう仲間に働きかけた。最後まで勝利を積み重ねることにこだわり、チームは昇格を達成した。自分自身でも、目標に向けて地道な努力を続け、その過程で成長することにやりがいを感じる性格だと認識している。航空業界で実務を経験する現在もこの姿勢は変わらず、現職では数値分析と共有を継続し、業務改善に取り組んでいる。今後も目標に向けて努力を続ける姿勢を活かし、パイロットとして「安全」という使命に対して一切妥協せず、周囲と協力しながら一便一便の安全運航を積み重ねたい。 長文になりましたが、ご確認お願いいたします！